Kas lennud on raseduse ajal ohtlikud, millisel kuul on parem reis korraldada, kõhu “transportimise” reeglid ja muud kasulikud vastused murettekitavatele küsimustele.

Rasedus on ümbritsetud paljude erinevate eelarvamustega. Vanaema ütleb, et juukseid lõigata ei tohi, ema ütleb, et lapse kaasavara ei saa ette osta; Lükkame tagasi tuhanded jaburad juhised ja jätkame oma tavapärast kiiret elu, jätkame tööd, käime ilusalongides ja reisime... Aga kas kõik reisid sobivad rasedatele? Lennuk, mis tekitab kõige rohkem kahtlusi, on lennuk. Kas lendamise ohud on vaid vana naise ebausk või on oht tõesti olemas? Arstid ei ole lendamise osas üksmeelele jõudnud: enamik ütleb ettevaatlikult, et see on rasedatele "soovimatu risk".

Mis võib olla hirmutav?

1. Survelangused. Enneaegne sünnitus

Teadaolevalt on rasedad naised äärmiselt tundlikud rõhumuutuste suhtes, mis on paratamatu nähtus lennu ajal, eriti märgatav õhkutõusmisel ja maandumisel. On võimatu sajaprotsendilise kindlusega öelda, kuidas naine seda talub. Arvatakse, et õhurõhu tugev erinevus võib põhjustada enneaegset sünnitust. Selle kohta pole aga teaduslikke tõendeid. Muidugi pole enneaegne sünnitus haruldane ja seda võib juhtuda ka maa peal. Aga see on õhus, et ei tule lasteintensiivravi osakonda, arstide meeskonda ja oskust osutada kvalifitseeritud abi.

Ja Suurbritannia kuninglik sünnitusarstide ja günekoloogide kolledž peab preeklampsiat ja raskekujulist aneemiat lendamise absoluutseteks vastunäidustusteks. Suhtelised vastunäidustused hõlmavad riski enneaegne sünnitus ja normaalselt paikneva platsenta enneaegne eraldumine; mõõdukas aneemia, madal platsentatsioon (alates tiinusest), verise eritise esinemine suguelunditest raseduse mis tahes etapis, invasiivsed protseduurid, mitmikrasedus (pärast) ja vale asend puu teisel poolel).

Lennufirma nõuded rasedatele naistele

Enne reisimist peaksite uurima, millised poliitikad on teie valitud lennufirmal rasedate naiste suhtes. Nende nõuded on erinevad. Näiteks Aerofloti kodulehel on järgmine info: "Rasedad, kelle sünnitust oodatakse järgmise nelja nädala jooksul, peavad andma lennuks arsti kirjaliku nõusoleku. Tervisekontroll tuleb väljastada mitte varem kui 7 päeva enne starti lennust."

Ja Transaero teatab: "Rasedate lend on lubatud tingimusel, et see viiakse läbi hiljemalt neli nädalat enne eeldatavat sünnikuupäeva ja enneaegse sünnituse ohtu ei ole. Teave raseda seisundi kohta, mida kinnitab lennufirmadele tuleb esitada tervisearuanne ja vahetuskaart.

Rasedate lend on võimalik tingimusel, et enne lendu allkirjastatakse garantii, mis näeb ette, et lennufirma ei vastuta kahjulike tagajärgede eest, mis võivad tekkida rasedale ja lootele lennu ajal ja sellest tulenevalt. lend."

AirFrance ei nõua üldse paberimajandust: "Air France'i lendudele lubatakse rasedaid ilma arstitõendita. Sellest hoolimata soovitame siiski enne reisimist arstiga nõu pidada."

Igal juhul on parem selline teave selgeks teha vahetult enne lendu, sest juhtub, et lennufirmad muudavad oma reegleid.

Reeglid edukaks lennuks

1. Parem on pilet osta muidugi äriklassis: seal on istmed laiemad ja üldiselt mugavamad. Turistiklassis võib paluda istet võtta esimesse ritta, kus saab jalgu sirutada ilma põlvi esiistmel toetamata. Lisaks läheb õhuvool lennukis ninast sabani – esiistmel on kergem hingata. Te ei tohiks valida istet akna ääres, teil peaks olema võimalus sageli üles tõusta ja vahekäiku välja minna.
2. Lennuriietus peaks olema mugav, avar ja hingavast materjalist. Kabiini võid tuua mitu patja – kaela alla ja kuhugi mujale, et tagada maksimaalne mugavus.
3. Dehüdratsiooni vältimiseks joo võimalikult palju vett ja väldi diureetikume (kohv, gaseeritud joogid).
4. Turvavöö peab olema kinnitatud; see tuleks kõhu alt läbi lasta.
5. Enne lendamist eemaldage kingad. Risti jalga ei tohiks istuda, sest see takistab vereringet jalgades. Aeg-ajalt on mõttekas säärelihaseid pingutada ja salongis ringi jalutada.
6. Värskendamiseks võtke kaasa sprei. merevesi nina loputamiseks ja aerosool termaalveega.
7. Hoidke alati endaga kaasas, samuti märge veregrupi ja lähedase telefoninumbri kohta (kui lendate üksi või ainult lastega).

Aitäh

Sait pakub viiteteavet ainult informatiivsel eesmärgil. Haiguste diagnoosimine ja ravi peab toimuma spetsialisti järelevalve all. Kõigil ravimitel on vastunäidustused. Vajalik on konsultatsioon spetsialistiga!

Tänapäeval on lennureisid muutunud täiesti tavaliseks sündmuseks, mis ei tekita tugevaid emotsioone üheski vanuses inimeses, kui just ta just hirmsasti lendamist ei karda. Kuid isegi selline tühine sündmus nagu lennureisid tekitab muret ja palju küsimusi, kui lennukiga reisida plaaniv inimene on rase naine.

Raseda naise suurenenud valvsuse tõttu oma seisundi suhtes, millest sõltub loote normaalne areng, mõtleb ta peaaegu iga tavategevuse, sealhulgas lennureisi ohutuse üle. Mõelgem lennureisi võimalikele mõjudele raseda seisundile ja vastame küsimusele: “kas on võimalik lennata, kui Rasedus lennukiga?"

Lendamine raseduse ajal

Lennureisid raseduse ajal, igas tiinuse faasis kuni väga sünnitus, on enamikul juhtudel ohutud ega põhjusta olulist kahju ei naisele ega lootele. Ainsad vastunäidustused lennureisidele raseduse ajal on raseduse katkemise või enneaegse sünnituse oht, platsenta irdumine, gestoos , verejooks III astme aneemia, preeklampsia ja olemasolevate krooniliste haiguste ägenemine. Nende vastunäidustuste puudumisel võib rase naine vabalt lennata lennukis igal etapil. Seega, kui rasedus kulgeb normaalselt ja naine tunneb end hästi, saab ta hõlpsasti lennata kaasaegsetel lennukitel, kahjustamata ennast ja sündimata last.

Üldiselt sõltub iga konkreetse raseda naise lennureisi ohutuse aste tema seisundist tervist. See tähendab, et sisuliselt on raseduse ajal lendamise ohutus sama, mis sama, kuid mitte raseda naise puhul.

Praegu teadaolevad potentsiaalsed ohud ja võimalikud negatiivsed mõjud inimorganismile lennureisidel ei ole seotud mitte niivõrd loote kasvu ja arenguga emakas, vaid iga lennukis reisiva täiskasvanu või lapsega. See tähendab, et kõik lennureisiga kaasnevad riskid ja ohud rasedatele on täpselt samad, mis mitterasedatele, meestele ja lastele. Seega peetakse lennureiside peamisteks riskideks "turistiklassi reisija sündroomi", suurenenud trombemboolia riski, kõrva-nina-kurgu limaskestade kuivamist, nakatumist õhus levivate infektsioonidega, mis on tingitud suure hulga inimeste kogunemisest. lennuki salongis jne.

Kõik olemasolevad lennureiside suhtelised riskid on aga võimalik vähendada peaaegu nullini, järgides kogu lennu jooksul lihtsaid käitumisreegleid, mida käsitleme eraldi.

Seega võime järeldada, et terve naine, kelle rasedus kulgeb normaalselt (ilma tüsistusteta), võib ohutult lennata lennukis, sooritades lihtsad reeglid, mille eesmärk on vajaduse korral riskide minimeerimine, kuna lennureisimine on talle ja sündimata lapsele ohutu. Kui naisel tekivad rasedusega seotud tüsistused, tuleks need esmalt kõrvaldada, misjärel pärast püsiva paranemise saavutamist saab ta lennata lennukiga, järgides ka lihtsaid reegleid, mis minimeerivad lennukiga lendamise riske ja negatiivseid mõjusid.

Raseduse ajal lendamise vastunäidustused

Maailma Terviseorganisatsioon (WHO) soovitab rasedatel naistel lennureisi vältida, kui neil on järgmised seisundid või haigused:

• Üksikrasedus üle 36 nädala;
• Mitmikrasedus üle 32 nädala;
• Esimesed seitse päeva pärast sündi;
• Tüsistunud rasedus (näiteks raseduse katkemise oht, gestoos, raske toksikoos ja jne).

Need WHO soovitused on üsna ebamäärased, kuna need kajastavad ainult põhilisi ja väga üldisi punkte, mille puhul rasedal naisel ei soovitata lennukiga lennata. Lisaks on need soovituslikud ega ole vastunäidustused. WHO soovitustest nähtub ka, et rase naine võib lennukiga lennata, kui ta seda vajab, kuna lennureis on talle ja lootele ohutu.

Selgemaid vastunäidustusi lennureisidele raseduse ajal annavad Euroopa ja USA arenenud riikide sünnitusarstid-günekoloogid. Seega on järgmised naise seisundid raseduse ajal lennureisi absoluutseks vastunäidustuseks:

• Esitlus platsenta(täis);
• Preeklampsia;
• III raskusastme aneemia (tase hemoglobiini alla 70 g/l).

See tähendab, et kui need absoluutsed vastunäidustused puuduvad, ei tohiks rasedad mingil juhul lennukiga lennata.

Lisaks absoluutsetele on rasedate naiste lennureisidel suhtelised vastunäidustused. Selliste suhteliste vastunäidustuste olemasolul võib naine lennukiga lennata ettevaatlikult, kuid arstid soovitavad tungivalt sellistel juhtudel mitte reisida lennukiga. Seega on raseduse ajal lennureisi suhtelised vastunäidustused järgmised seisundid ja haigused:

• Enneaegse sünnituse oht;
• Raseduse katkemise oht;
• Kahtlus platsenta eraldumine ;
• II raskusastme aneemia (hemoglobiini tase alla 90 g/l, kuid üle 70 g/l);
• Platsenta madal asukoht (arvestatakse alles alates 20. rasedusnädalast);
• Platsenta ebanormaalne struktuur;
• Verine tupest väljumine raseduse mis tahes etapis 1–2 päeva enne planeeritud lendu;
• loote vale asend raseduse kolmandal trimestril (28 kuni 40 nädalat kaasa arvatud);
• Mitmikrasedus üle 24 rasedusnädala;
• Invasiivsete protseduuride läbiviimine (nt. amniotsentees, kooritsentees jne) 7 – 10 päeva jooksul enne planeeritud lennulendu;
• Preeklampsia;
• Raske toksikoos;
• Liigne oksendama ;
• Varem kannatanud tromboflebiit;
• Kontrollimatu diabeet ;
• Kontrollimatu hüpertensioon;
• Isthmic-emakakaela puudulikkus;
• Krooniliste haiguste ägenemine (näiteks herpes, tsütomegaloviiruse infektsioonid jne);
• Ägedad nakkushaigused (sh külmetushaigused, gripp jne);
• Rasedus, mis tuleneb ÖKO ;
• Arm emakal.

Need suhtelised vastunäidustused võivad muutuda absoluutseks, kuid ainult igal konkreetsel juhul, kui naisel on tõesti suur risk raseduse katkemiseks mõne nimetatud seisundi või haiguse tõttu. Kuid üldiselt võib suhteliste vastunäidustuste olemasolul lennureise teha, kuid seda tuleks teha ainult kiireloomulise vajaduse korral.

Lennureiside võimalikud negatiivsed mõjud raseduse ajal

Vaatleme lennureisi võimalikke negatiivseid mõjusid raseda naise kehale, mis on laialdaselt avalikustatud ja inimeste meeltesse juurdunud, ning hindame selle mõju ulatust olemasolevate teaduslike andmete ja stjuardesside tähelepanekute põhjal. millest teeme järelduse – kas see või teine ​​levinud arvamus on müüt või tõde. Seega on praegu arvamus, et lennureisid on rasedatele ohtlikud järgmiste tegurite tõttu:

• Enneaegse sünnituse kõrge risk rõhu muutuste tõttu;
• Süvaveenide tromboosi või kopsuemboolia (PE) oht;
• Kosmilise kiirguse mõju;
• hüpoksia;
• Registreerimisel metallidetektori läbimisest tulenev kahju;
• Vibratsioon ja värisemine lennu ajal;
• Dehüdratsioon;
• Nina turse ja riniidi, kurguvalu ja muude külmetusnähtude ilmnemine;
• Hingamisteede infektsioonide nakatumise oht;
• Äkiliste sünnitusabi tüsistuste oht.

Enneaegse sünnituse oht õhkutõusmisel, maandumisel ja turbulentsiga kokkupuutel rõhumuutuste tõttu

Paljudel inimestel on juurdunud arvamus, et lennureisid raseduse mis tahes etapis suurendab enneaegse sünnituse riski. Pealegi on see asjaolu seletatav asjaoluga, et stardi, maandumise ja turbulentsi ajal ilmnevad erinevused survet negatiivselt mõjutada emakas, mis põhjustab sünnitust.

Kuid paljude aastate praktilised tähelepanekud rasedate lendude kohta erinevad kuupäevad rasedus, näitas, et enneaegsete sünnituste esinemissagedus õhus on sama, mis maapinnal. Ja rõhumuutused ei mõjuta kuidagi emaka kontraktiilset aktiivsust. Teisisõnu, lennureisid ei suurenda enneaegse sünnituse riski, seega pole see midagi, mida karta. Ja isegi kui naisel on juba raseduse katkemise või enneaegse sünnituse oht, siis lennureis seda ei suurenda. Seega on see arvamus müüt.

Enneaegse sünnituse riski saab määrata transvaginaalselt Ultraheli emakakaela pikkuse mõõtmisega. Kui emakakael on pikem kui 14 cm, on enneaegse sünnituse oht peaaegu null ja võite julgelt lennata. Kui emakakael on lühem kui 14 cm, siis on oht enneaegseks sünnituseks, mille astet peab arst hindama ja otsustama, kas see naine võib lennukiga lennata.

Paljusid naisi ei veena aastatepikkuste praktiliste vaatluste tulemused, sest nad usuvad, et kui lennud ei suurendaks enneaegse sünnituse riski ega mõjutaks negatiivselt rasedust, siis lennufirmad ei piiraks nende lennuluba, nõudes sertifikaati Arst - günekoloog, mis näitab, et see naine oskab lennukiga lennata. Lennufirmade poliitikal pole aga mingit pistmist lendamise mõjuga rasedusele, seega on see järeldus täiesti vale.

Tuleb mõista, et see lennufirma poliitika ei ole tingitud lendude negatiivsest mõjust rasedusele, vaid soovist minimeerida tõenäosust. stress reisilennuki meeskonnale, mille nad saavad, kui reisija hakkab lennukis sünnitama. Ei ole ju ei piloodid ega stjuardessid günekoloogid ega taha eriti sattuda olukorda, kus on vaja sünnitusel naisele abi osutada. Kuigi stjuardessid on sünnitusoskuste alal koolitatud, pole nad arstid ega ämmaemandad ning seetõttu on nende jaoks sünnitaja hädaolukord. Ja keegi ei taha sattuda stressirohkesse hädaolukorda, nii et lennufirmad lihtsalt kindlustavad end, eelistades selliste juhtumitega mitte tegeleda. Seda on väga lihtne teha – piirata rasedate naiste lennureisidele lubamist, mida näeme lennufirmadelt.

Süvaveenide tromboos või kopsuemboolia (PE)

Risk tromboosÜle 4 tunni kestvate pikkade lendude ajal süvaveenide arv suureneb 3–4 korda kõigil inimestel ja mitte ainult rasedatel. Kuna aga rasedus ise on juba seisund, mille puhul trombemboolia risk ja TELA, siis lennureisimine suurendab seda riski, suurendades seda 3–5 korda võrreldes tervete naistega, kes ei ole rasedad. Lisaks suurendab hormonaalsete ravimite võtmine veidi tromboosi ja kopsuemboolia riski. Tromboosi ja kopsuemboolia risk suureneb ka lennuaja pikenedes. See tähendab, et mida kauem lend kestab, seda suurem on trombootiliste tüsistuste oht. Seetõttu on see arvamus tõsi.

Tuleb meeles pidada, et tromboosi ja kopsuemboolia risk lennureisidel on seotud madala hapnikusisalduse ja õhu liigse kuivusega lennuki salongis, alkoholi tarvitamisega, kohvi ja gaseeritud vesi, samuti pikaajaline kokkupuude statsionaarses asendis. Kõik need tegurid põhjustavad vere stagnatsiooni jalgade veresoontes ja dehüdratsiooni, mis põhjustab verehüüvete moodustumist.

Neid suurenenud tromboosi ja kopsuemboolia riske rasedatel saab aga minimeerida õige käitumisega lennu ajal (kõndimine iga 45–50 minuti järel, istudes sageli jalgade liigutamine, kompressioonrõivaste kandmine jne). Kui rase naine järgib lennu ajal neid käitumisreegleid, väheneb tromboosirisk oluliselt. Praegu ühiskond sünnitusarstid-Günekoloogid Suurbritannias on välja töötanud järgmise Soovitused rasedatele, mille rakendamine vähendab tromboosiriski:

• Pingutage oma vasikalihaseid 5–10 minutit igas tunnis;
• Iga 45–50 minuti järel kõndige 10–15 minutit ümber lennuki salongi;
• Joo 500 ml vedelikku tunnis (mahl, gaseerimata vesi);
• Ärge jooge kohvi, teed, alkoholi;
• Kanna lennu ajal kompressioonsokid profülaktilise kompressiooniastmega.

Lisaks, kui rasedal naisel on täiendavaid tromboosi riskifaktoreid, nagu kehakaal üle 100 kg, mitmikrasedus, trombofiilia, flebeurüsm, siis enne lendu on vaja läbi viia ravimite ettevalmistus. Selle preparaadi eesmärk on vähendada tromboosi ja kopsuemboolia riski lennureisi ajal ning see koosneb madala molekulmassiga ravimite manustamisest. hepariin(näiteks fraksipariin, daltepariin, enoksüpariin jne). Ravimeid manustatakse üks kord, eelseisva lennu eelõhtul, annuses 5000 ühikut.

Kui madala molekulmassiga hepariini preparaate ei saa mingil põhjusel manustada, võib need asendada Aspiriin 75 mg üks kord päevas lennule eelneval päeval ja päeval. Aspiriin veenitromboosi ja kopsuemboolia ennetamiseks on aga vähem efektiivne kui madala molekulmassiga hepariinid.

Kosmilise kiirguse mõju

Rohkem kui 2500 meetri kõrgusel on tõepoolest päikese aktiivsusest tingitud radioaktiivset kiirgust. Fakt on see, et meie planeedi atmosfäär lükkab need radioaktiivsed päikesepursked edasi, takistades nende jõudmist Maale. Seetõttu ei puutu inimene maa peal viibides kokku päikesekiirgusega. Kuid kui see tõuseb õhku üle 2500 meetri kõrgusele, mõjutab päikesekiirgus seda täielikult, kuna atmosfääri kaitsvat toimet sel juhul enam ei esine. Seega, kui tänapäevastes reisilennukites, mille lend toimub rohkem kui 2500 meetri kõrgusel (tavaliselt 10 000 meetri kõrgusel), puutub inimene tegelikult kokku päikesekiirgusega.

Kuid te ei tohiks paanikasse sattuda, kuna see päikesekiirguse mõju on täiesti ohutu kõigile igast soost ja vanusest inimestele, sealhulgas rasedatele. Päikesekiirguse ohutus, millega rase naine lennureisi ajal kokku puutub, tuleneb sellest, et saadav kiirgusdoos on väga väike. Seega on Atlandi-ülesel lennul saadav päikesekiirgusdoos 2,5 korda väiksem kui rindkere röntgenipildil. Seetõttu satub rase naine harvadel lennureisidel väikeste kiirgusdoosidega, mis ei ole ohtlikud ei talle ega lootele.

Hüpoksia

Suurtel kõrgustel on õhk hõre ja hapniku kontsentratsioon suhteliselt madal. Sellest lähtuvalt on hapniku kontsentratsioon lennuki salongis madalam kui maapinna õhus. See olukord toob kaasa asjaolu, et ka iga inimese, sealhulgas raseda naise veres hapniku hulk väheneb veidi. Hüpoksiat aga ei esine, kuna hapnikurõhu langus veres põhjustab rea kompenseerivaid reaktsioone, mis varustavad kudesid ja elundeid vajalikus koguses O2-ga.

Nii selgus lennureisi ajal õhu madala hapnikukontsentratsiooni mõju uurimisel rasedate naiste kehale, et lootel puuduvad hüpoksia tunnused (CTG andmetel). See tähendab, et hapniku kontsentratsiooni kerge langus naise õhus ja veres lennu ajal ei põhjusta loote hüpoksiat ja seetõttu ei avalda see mingit mõju. negatiivne mõju tema seisukorras. Seetõttu on levinud arvamus, et loode kogeb lennureisi ajal hapnikunälga, müüt.

Ainus olukord, kus lootel võib lennureisi ajal hüpoksia olla, on kohalolek aneemia III aste rasedal naisel. Sellisel juhul ei piisa kompenseerivatest mehhanismidest hüpoksia kõrvaldamiseks vajaliku hemoglobiini koguse puudumise tõttu.

Metallidetektori raam registreerimisel

Metallidetektori raam, millest lennukireisijad lennule registreerimise ja pagasi kontrollimise ajal läbi lähevad, ei ole kiirguse ega muud tüüpi ioniseeriva kiirguse allikas. Need raamid töötavad nõrga magnetvälja alusel, mis on täiesti ohutu kõigile, ka rasedatele. Seega on kiirgusega kokkupuude metallidetektori raamiga müüt.

Vibratsioon ja värisemine lennu ajal

Kahjuks võib see lennu ajal turbulentsitsoonidesse sisenemise tõttu väriseda ja see omakorda provotseerida iiveldus, oksendamine, pearinglus , mere haigus või lihtsalt rase naine ei tunne end hästi. Põhimõtteliselt ei ole sellised ebameeldivad nähtused naisele ja lootele ohtlikud, kuid põhjustavad väga märgatavat ebamugavust.

Dehüdratsioon

Lennuki salongis on kuiv õhk, mis aitab kaasa niiskuse kadumisele inimkeha poolt. Lisaks soodustab diureetiliste jookide, nagu tee, kohv, alkohol, gaseeritud magus vesi jms joomine lennukis vedelikukaotust ja sellest tulenevalt ka vedelikupuudust. Seetõttu teoreetiliselt õhulennu ajal neid jooke sisse tarbides suured hulgad Võib tekkida dehüdratsioon. Dehüdratsiooni lennukis on aga lihtne ära hoida, sest piisab, kui juua 500 ml tunnis puhast gaseerimata. vesi või mahla ja lõpetage diureetikumide joomine.

Nina turse ja riniidi ilmnemine, kurguvalu ja muud külmetusnähud

Ninaneelu, nina ja kurgu limaskestad võivad lennukis väga paistes ja kuivada, kuna salongi õhk on kõikidele inimestele, ka rasedatele, väga kuiv. Selline limaskestade kuivatamine võib provotseerida välimust nohu, ninakinnisus ja kurguvalu. Et vältida limaskestade kuivamist lennukis, lihtsalt niisutage neid regulaarselt lahustega, mis põhinevad meresool(Humer, Aqua Maris jne), kasutage vasokonstriktoreid (Otilin, For Nose, Vibrocil, Galazolin jne) ja värskendage oma nägu puhta veega. Turse nina saab eemaldada kasutades antihistamiinikumid, nagu näiteks Erius, Telfast, Tsetrin , Fenistil , Suprastin ja jne.

Hingamisteede infektsioonide nakatumise oht

Lennuki salongis on oht nakatuda mis tahes infektsioonidõhus leviv levik on kahe teguri tõttu tõesti kõrge. Esiteks on väikeses ruumis palju inimesi, kellest igaüks hingab ise välja bakterid Ja viirused. Ja teiseks filtrites konditsioneerid Samuti kogub lennukisse praegusel ja mitmel varasemal lennul reisijate väljahingatud mikroorganisme, kuna neid vahetatakse kord paari lennu järel. Seetõttu on lennuki salongis tohutult palju mikroorganisme, mida nii reisijad välja hingavad kui ka konditsioneeri filtritest õhku paisatakse. Selline olukord tekitab kindlasti suurenenud riski haigestuda erinevatesse hingamisteede infektsioonidesse. Rasedad naised, puutumatus Lennu ajal nakatumise vältimiseks peavad nad kasutama suu ja nina katvat maski.

Äkilised sünnitusabi tüsistused

Tõenäosus sünnitusabi tüsistuste tekkeks lennu ajal on sama kui maa peal. Lennuki salongis puudub aga naise ja lapse abistamiseks vajalik kvalifitseeritud meditsiinipersonal ja varustus. Seetõttu võivad lennu ajal tekkivad tüsistused saatuslikuks saada mitte taevas endas viibimise, vaid arstide, varustuse ja ravimite puudumise tõttu. Seega, kui on suur tüsistuste oht, on rasedatel parem mitte lennata. Põhimõtteliselt võib kõiki seisundeid, mis on raseduse ajal lennureisi suhtelised vastunäidustused, klassifitseerida sünnitusabi tüsistuste kõrge riskina.

Rasedate käitumisreeglid lennureisi ajal

Kõikide võimalike riskide minimeerimiseks ja võimalikult ohutu lennureisi tagamiseks peavad rasedad naised järgima järgmisi reegleid kogu lennuki salongis viibimise ajal:

• Lennu ajaks riietu mugavatesse riietesse, mis ei piira liikumist ega suru kangast kokku;
• Lennu ajal peaksite kandma kompressioonsokke või -sukki, millel on ennetav surve;
• Lennu ajal tuleb kanda nina ja suu katvat marli või sünteetilist maski;
• Ole üks viimastest, kes lennukile astub;
• Kandke jalanõusid, mida saab jalast ilma kummardamata ära võtta ja samuti jalga panna;
• Vältige risti istumist, kuna see takistab vereringet ja suurendab turset;
• Iga 45–50 minuti järel tõuske püsti ja kõndige 10–15 minutit mööda vahekäiku;
• Iga tund 5 - 10 minutit pingutage säärelihaseid ja tehke istuvas asendis lihtsaid pahkluu liigutusi (näiteks tõmmates sokki enda poole ja endast eemale jne);
• Kui kingad hakkavad jalale survet avaldama või selle peal tundma, siis tuleb see eemaldada;
• Kinnitage vöö kõhu all;
• Joo iga tund 500 ml gaseerimata puhast vett või mahla;
• Valige istmed lennuki ninaosas, sest esiteks liigub õhk kokpitist sabasse ja siis on kergem hingata, teiseks on selles osas vähem värisemist;
• Võimalusel on soovitatav osta äriklassi piletid, kuna sellel on mugavamad ja laiemad istmed ning suhteliselt suured vahekäigud, mis võimaldavad teil jalgu sirutada ja võtta kõige mugavama asendi;
• Valige vahekäigu lähedal iste, et saaksite püsti tõusta ja mööda vahekäiku kõndida;
• Võtke salongi kaasa mitu väikest patja, mida asetada kaela, alaselja vms alla. maksimaalse mugavuse tagamiseks;
• Näo värskendamiseks võtke kaasa ja kasutage vastavalt vajadusele termaal- või mineraalvett;
• Nina ja suu loputamiseks, et eemaldada kuivad limaskestad, võtke kaasa ja kasutage soolalahuseid (Aqua-Maris, Humer, Dolphin jne);
• Kõrvade kinnise ja liikumishaiguse mõju vähendamiseks tuleb võtta hapud kommid ja tume šokolaad ning tarbida neid vastavalt vajadusele;
• Eliminatsiooniks sümptomid liikumishaiguse korral kaasa võtta ja vajadusel kasutada rasedatele ohutuid homöopaatilisi ravimeid, nagu Vertigohel või Avia-sea;
• Ärge jooge kohvi, teed, alkoholi ja magusaid gaseeritud jooke;
• Asetage vahetuskaart ja märge selle kohta veretüübid ja lähedase telefoninumber.

Lennureiside jaoks kõige soodsamad rasedusperioodid

Kõige soodsam ja ohutum periood lennureisideks on raseduse teine ​​trimester, see tähendab 14–27 rasedusnädalat (kaasa arvatud). Sel perioodil on toksikoos juba lõppenud, kõht on endiselt suhteliselt väike ja enneaegse sünnituse oht on minimaalne. Seetõttu soovitatakse naistel planeerida lennureise raseduse teisel trimestril.

Lisaks soodsatele perioodidele on lennureisiks ka ebasoodsaid perioode, mille jooksul on lend rasedale kõige ohtlikum. Sellised ebasoodsad perioodid lennureiside ja ka muude aktiivsete tegevuste jaoks hõlmavad järgmist:

• 3 kuni 7 rasedusnädalat;
• 9 kuni 12 rasedusnädalat;
• 18 kuni 22 rasedusnädalat;
• Iga termin on teine menstruatsioon, mis oleks juhtunud, kui rasedust poleks olnud.

Nendel ohtlikel ja ebasoodsatel perioodidel on soovitatav hoiduda lennureisidest.

Lendamine raseduse erinevatel etappidel

Lendamine varases staadiumis (1, 2, 3 ja 4 rasedusnädalal)

Lendamine 1 ja 2 rasedusnädala jooksul on ohutu. Ja 3. ja 4. rasedusnädalal on parem lendamisest hoiduda, kuna sel perioodil algab munemine siseorganid lootele ja mis tahes selle perioodi jooksul ülekantud külm võib põhjustada arenguhäireid ja hilisemaid raseduse katkemine.

Lendamine 1. trimestril (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 rasedusnädalat)

Raseduse 5., 6., 9., 10., 11. ja 12. rasedusnädalal on parem lendamisest hoiduda, kuna just nendel perioodidel toimub loote kõigi peamiste organite ja süsteemide munemine ja moodustumine. Kui külmetuse või stressi mõjul ei moodustu elundid korralikult, siis rasedust ei toimu ja toimub raseduse katkemine. Seega on esimesel trimestril lennureisimiseks kõige ohutumad nädalad 7 ja 8 nädalat.

Lendamine 2. trimestril (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 rasedusnädalal)

See periood on lennureisimiseks kõige ohutum. Siiski on kõige parem vältida lendamist 18., 19., 20., 21. ja 22. nädalal, sest just siis on hilise raseduse katkemise oht kõige suurem.

Lendamine 3. trimestril (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 rasedusnädalal)

Kolmandal trimestril võib lennata igal etapil, kui komplikatsioone pole ja enesetunne on hea. Siiski tuleb meeles pidada, et paljud lennufirmad nõuavad alates 28. rasedusnädalast günekoloogi tõendit lennu lubamise kohta. Selline tõend tuleb hankida mitte rohkem kui 7 päeva enne lendu.

Erinevate lennufirmade reeglid rasedate transportimiseks

Praegu on üldtunnustatud järgmised Rasedate naiste veo reeglid, mida enamik lennufirmasid järgib:

• Kuni 28 rasedusnädalat naised on pardale lubatud ilma tunnistuste või eridokumentideta;
• 29 kuni 36 rasedusnädalat Lennukile pääsemiseks peavad naised esitama günekoloogi tõendi selle kohta, et lend on lubatud;
• Alates 36 nädalast lennureisid on keelatud.

Günekoloogi tõend, mis on vajalik lennule 29-36 rasedusnädalal, kehtib maksimaalselt 7 päeva, seega tuleb see hankida vahetult enne planeeritud reisi. Lisaks võidakse igal raseduse etapil registreerimisel nõuda naiselt tõendit või muud dokumenti (näiteks vahetuskaarti), mis näitab rasedusaja.

Need reeglid on üldised ja kõige sagedamini esinevad, kuid mitte universaalsed. Paljud lennufirmad kasutavad rasedate transportimisel muid reegleid, mis võivad olla kas rangemad või, vastupidi, lojaalsed. Näiteks võtavad mõned lennufirmad pardale naisi ka pärast 36 rasedusnädalat, kellel on günekoloogi tõend, mis kinnitab, et lend on lubatud. Seetõttu tuleb lennupileteid ostes uurida lendu opereeriva lennufirma reeglid.

Enamikul suurematel lennufirmadel on rasedate naiste suhtes järgmised eeskirjad:

• KLM – kuni 36 nädalat tasuta, pärast mida reisijat mitte mingil juhul pardale ei lubata;
• BRITISH AIRWAYS – kuni 28 nädalat tasuta ja alates 28 kuni sünnituseni ainult günekoloogi tõendiga, kus on kirjas, et lendamiseks pole vastunäidustusi ja täidetud avalduse korral, et naine on kõikidest riskidest teadlik ja ei süüdista lennufirma;
• LUFTHANSA – kuni 34 nädalat tasuta, alates 35 nädalast kuni sünnituseni ainult lennufirma erikeskuses töötava günekoloogi tõendiga;
• Aeroflot ja S7 – arstitõend raseduse mis tahes etapis;
• UTair, Air Berlin, Air Astana - kuni 36 nädalat günekoloogi tõendiga ja alates 36 nädalast - lend keelatud;
• Air France – tasuta igal raseduse etapil kuni sünnini;
• Alitalia – tasuta kuni 36 nädalat ja pärast seda arsti tõendiga.

Tere! Soovituste kohaselt on kõige turvalisem reisimise periood 1. trimester (18-24 nädalat), mil naise enesetunne paraneb ning spontaanse abordi või enneaegse sünnituse tõenäosus on kõige väiksem. Rasedatel ei soovitata kolmandal trimestril liikuda kodust kaugemale kui 500 km, et võimalikud probleemid(hüpertensioon, flebiit või enneaegne sünnitus) oli arstiabi geograafiliselt kättesaadav. Enne reisi otsustamist peaks naine alati nõu pidama oma arstiga. Reisi otsustamisel tuleks lahendada mitmeid vastuolulisi küsimusi: 1. Enne iga reisi alustamist tuleb emakasisese raseduse olemasolu arsti poolt kinnitada ja emakaväline rasedus välistada. 2. Ravikindlustus peab kehtima välismaal ja raseduse korral. Lisaks peab kindlustus sisaldama transpordikindlustuspoliisi ja ettemaksu arstiabi, kuigi enamik kindlustusi ei pruugi katta rasedusega seotud kulusid. 3. Tuleb kinnitada piisava tervisekaitse olemasolu sihtkohas. Raseduse viimasel trimestril olevatel naistel on kohustuslik omada kvalifitseeritud kvalifikatsiooni meditsiinipersonal ja sobiv varustus raseduse tüsistuste, raseduse hilise toksikoosi ja keisrilõige. 4. Soovitav on eelnevalt kindlaks määrata olukorrad, kus võib vaja minna sünnieelset abi (abi sündivale lapsele enne sündi) ja kes seda osutab. Reisile minev rase naine peaks regulaarselt ja õigel ajal arsti juures käima, mitte vahele jätma plaanilisi visiite. 5. Kõigepealt tuleks välja selgitada, kas verd testitakse HIV suhtes ja. Rase naine peaks reisi planeerides teadma oma veregruppi ja Rh-d ning isikuid, kellel on negatiivne Rh tegur profülaktilistel eesmärkidel peaks saama anti-D 28 rasedusnädalal. Kui vastsündinul on Rh-positiivne verefaktor, tuleb naisele pärast sünnitust uuesti manustada anti-D immunoglobuliini. Raseduse ajal rahvusvahelistel reisidel on teatud vastunäidustused. Sünnitusabi riskitegurid on: - ajalugu. - Isthmic-emakakaela puudulikkus. - Emakaväline rasedus ajaloos. -Enneaegse sünnituse või membraanide enneaegse rebenemise ajalugu. - Platsenta anomaaliad praeguse raseduse ajal või ajaloos. -Abordi või vaginaalse verejooksu oht selle raseduse ajal - Mitmikrasedus. - Loote arengu anomaaliad. - Raseduse toksikoos, hüpertensioon või diabeet, mis on seotud rasedusega või mitte. Primigravidas üle 35 või 15 aasta vanused. Üldised meditsiinilised riskitegurid: - Anamneesis trombemboolia. - Pulmonaalne hüpertensioon. - teiste krooniliste kopsuhaigustega. - Südame klapiaparaadi patoloogia (III või RÜ südamepuudulikkuse aste vastavalt NYHA-le). - Kardiomüopaatia. - Hüpertensioon. - Diabeet. - . - Erinevat tüüpi aneemia või hemoglobinopaatia. - Kehasüsteemide krooniline düsfunktsioon, mis nõuab sagedast meditsiinilist sekkumist. Reisimine potentsiaalselt ohtlikesse kohtadesse: - Kõrged mägised alad. - Eluohtlike soole- või vektorite kaudu levivate haiguste endeemilised piirkonnad (ladinakeelsest sõnast transmissio – edasikandumine teistele; inimeste nakkushaigused, mille patogeene kannavad edasi verd imevad lülijalgsed – putukad ja puugid). Selliste haiguste hulka kuuluvad näiteks tüüfus, malaaria, tulareemia jne. - Piirkonnad, kus on levinud klorokiini suhtes resistentse P. falciparum'i põhjustatud malaaria. - Piirkond, kus viibimine nõuab kohustuslikku vaktsineerimist elusviirustega. Kui me räägime sellest üldised soovitused Reisimise osas peab reisival lapseootel emal olema vähemalt üks saatja. Kõige sagedasemad probleemid, mida rasedad reisil olles kogevad, on väsimus, kõrvetised, seedehäired, kõhukinnisus, ebamugavustunne tupes, jalalihaste krambid, sagenenud urineerimine ja hemorroidid. Reisi ajal peaks naine võimalusel oma dieedist välja jätma toidud ja joogid, mis soodustavad gaasi moodustumist, eriti enne lendu (kõrguses tekkivad gaasid võivad seinu laieneda ja venitada seedetrakti). Lennu ajal on soovitav aeg-ajalt jalgu liigutada (kokku tõmmata jalalihaseid isomeetrilises ja isotoonilises režiimis), et vähendada venoosset stagnatsiooni; Kasutage kindlasti turvavööd, kuna õhuturbulents on ettearvamatu ja võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Patsiendid vajavad arsti järelevalvet, kui ilmnevad järgmised nähud ja sümptomid: tupeverejooks (eriti krambid), krambid, membraanide enneaegne rebend, alajäsemete valu või tugev turse, peavalu või muid nähtavaid probleeme. Rasedatele naistele, kes reisivad lennukiga, on teatud soovitused. Ärilennud ei kujuta endast ohtu tervele naisele ja lootele. ACOG-i (American College of Obstetricians and Gynecologists) andmetel võib terve üksikrasedusega naine lennata ohutult lennukitel kuni 36 rasedusnädalani. Atmosfäärirõhu langus lennuki salongis mõjutab loote hapnikuga varustatust (hapnikuga varustatust) minimaalselt tänu loote hemoglobiini suurenenud afiinsusele hapniku suhtes. Vajadusel sobivaga meditsiinilised näidustused, tuleks rasedale lennu ajal tagada täiendav hapniku sissehingamine. Erinevat tüüpi aneemia ja varasem tromboflebiit võivad olla suhtelised vastunäidustused lennule. Rasedad naised, kellel on platsenta kõrvalekalded või enneaegse sünnituse oht, peaksid vältima lennureise. Igal lennufirmal on raseduse ajal lendamise kohta oma reeglid (nõuded). Arvatakse, et kõige kindlam on pileteid broneerides olukord enda kontrolli alla võtta, sest selleks on vaja täita vastavad arstiankeedid. Riigisisesed lennud rasedatele on tavaliselt lubatud kuni 36 rasedusnädalat ja rahvusvahelised lennud - kuni 32-35 nädalat, olenevalt konkreetsest lennufirmast. Sel juhul peavad naistel olema kaasas dokumendid eeldatava sünnikuupäevaga. Tänapäeval on lennujaama turvasüsteemil (kontrolli ajal) rasedate naiste kiirgus minimaalne, mis ei ole seotud kiirguse suurenemisega soovimatud tagajärjed loote jaoks. Arvestades, et mõned uuringud on viidanud võimalikule seosele turvasüsteemide kiirgusega raseduse ajal ning lapseea leukeemia ja vähi suurenenud riski vahel, võib sõeluuringul olla tavapärase kiirguse sõeluuringu asemel vaja käsitsi või sensoriga sõelumist. Kõige rohkem vaba ruumi ja mugavust lennukis pakuvad vaheseina taga vahekäigu lähedal asuvad istmed. Samas on lennuki keskel asuvatel istmetel võimalik vaiksem lend. Rasedal naisel soovitatakse lennu ajal kõndida iga poole tunni järel, sageli põlvi kõverdades ja sirgudes, et vältida flebiidi teket. Turvavöö tuleb alati kinnitada vaagna tasandil.Lennu ajal õhukonditsioneerist põhjustatud dehüdratsioon võib põhjustada platsenta verevoolu ja hemokontsentratsiooni langust (vere paksenemine), suurendades tromboosiriski. Seetõttu peaks naine lennu ajal jooma palju vedelikku. Kui meeskonnaliige või piloot on emaks saama valmistuv naine, võib ta õhus tööd jätkata kuni 20. rasedusnädalani. Kõike paremat!

IN kaasaegne maailm, kus reisimine on tavapärane, on lennutransport üks populaarsemaid transpordiliike. Beebit oodates saate kartmatult reisida lennureisil, ilma terviseprobleemideta kogu raseduse 1. ja 2. trimestri kuni 7-8 kuud. Samas on lennu- ja muuks reisimiseks soodsaim periood 14-27 rasedusnädalat. See reegel kehtib naistele, kelle rasedus on täiesti normaalne ja kellel puuduvad arsti poolt kehtestatud lennupiirangud.

Lendamine raseduse esimestel nädalatel

Mõnel juhul soovitavad arstid raseduse esimesel trimestril lende vältida, sest Sel ajal toimuvad naise kehas hormonaalsed muutused. Lennu ajal suureneb halva enesetunde ja väsimuse tõenäosus, sageli esineb iiveldust ja peavalu. Paljude günekoloogide sõnul võib lennureisid esimesel trimestril olla üks tegureid, mis võivad põhjustada spontaanset aborti. Mitmetunnine lend võib seisundit halvendada ning rõhumuutused õhkutõusmisel ja maandumisel võivad lootele negatiivselt mõjuda ning ekspertide arvates on parem neist hoiduda. Siiski puuduvad veenvad uuringud lennureisi ohtude kohta sel perioodil.

Lennu ajal rasedatele lubatud maksimaalne ohutu periood.

Usuti, et normaalse raseduse ajal ilma komplikatsioonideta on lennukiga reisimine ohutu kuni 33-34 nädalani (koos mitmikrasedus- kuni 32 nädalat), kui see ei ole vastuolus valitud lennufirma reeglitega.

Hiljutised uuringud on näidanud, et lendamine on ohutu igas tüsistusteta raseduse faasis, kui järgitakse üldisi ettevaatusabinõusid ja järgitakse soovitusi: naine väldib liikumatust ja kitsaid riideid ning joob piisavalt vedelikku.

Alates raseduse kolmandast trimestrist terve rida lennufirmad kehtestavad lapseootel emadele piiranguid. Parem on neist ette teada ning oma praeguseid ja tulevikuplaane õigeaegselt kohandada.

Et mitte seada end äärmiselt riskantsesse olukorda, on parem lennureisist keelduda Eelmine kuu Rasedus. Isegi kui rasedus kulgeb probleemideta ja naine tunneb end hästi, ei ole 9. kuul lendamine väga soovitatav, kuna on oht sünnitada enne tähtaega ja otse lennukis.

Seetõttu ei luba paljud lennufirmad naist reisilennuki pardale, kui eeldatava sünnikuupäevani on jäänud vähem kui 7-30 päeva (olenevalt konkreetsest lennufirmast). Seetõttu hoolitsege lennuks valmistumisel eelnevalt meditsiiniasutuse tõendi eest, mis näitab eeldatavat tulevase sünnikuupäeva. Sellega seoses ärge unustage reisilt naasmise kuupäeva.

Millele tasuks lennureisi planeerides tähelepanu pöörata – või tänapäeva müüdid ja tegelikkus rasedale lennates:

1. Rasked kotid.

Kui plaanite palju asju kaasa võtta, peaksite hoolitsema mugava käepidemega ratastel kohvri eest, et saaksite seda kere kallutamata veeretada. Veelgi parem, nad saavad teid lennukisse eskortida ja lennujaamas vastu võtta, välistades vajaduse raskete tõstmiseks. See ettevaatusabinõu ei tee haiget ühelgi raseduse etapil.

2. Suutmatus saada lennu ajal kiiret kvalifitseeritud arstiabi.

See on peamine põhjus, miks enamik lennufirmasid ei soovi rasedaid reisijaid pardale võtta.

Praegu puuduvad teaduslikud tõendid selle kohta, et lennureisimine raseduse ajal suurendab enneaegse sünnituse riski. Lendmisest põhjustatud stressi võib pidada riskiteguriks, sest stress on seotud kortikotropiini vabastava hormooni suurenenud vabanemisega.

Tuleb meeles pidada, et enneaegne sünnitus toimub üsna sageli ja patsiendid peaksid olema teadlikud vastsündinute elustamisvõimaluste puudumisest lennuki pardal. Just seetõttu on mõned lennufirmad välja töötanud erieeskirjad, mis keelavad lennud rasedatele naistele, kellel on suur risk enneaegseks sünnituseks (näiteks mitmikrasedused), aga ka täisaegse raseduse korral.

Paljude lennufirmade sise-eeskirjade kohaselt võidakse pärast 30 nädala möödumist paluda naisel lennule registreerimisel esitada vahetuskaart ja arsti tõend rahuldava tervise kohta, mis näitab raseduse staadiumi. Samuti võidakse paluda tal allkirjastada garantiileping, mis näeb ette, et lennufirma ei vastuta võimalike kahjulike tagajärgede eest.

Hirmud on arusaadavad: kuigi stjuardessid on koolitatud sünnitusabi tehnikate alal, ei suuda nad hädaolukorras lapsele ega tema emale täielikku elustamisteenust osutada. On selge, et reisilennuki pardale on võimatu rajada keisrilõike operatsioonisaali või vereülekande osakonda. Nii et raseduse ajal peate hoolikalt kaaluma lendamise võimalust, eriti kui plaanite sünnitada keisrilõikega.

On teada juhtumeid, kus lennu ajal sünnivad edukalt. Kui sünnitus algab siis, kui lend hakkab lõppema, võtab meeskond ühendust saabuva linna dispetšeriga ning naine toimetatakse koheselt kaldteelt sünnitusmajja.

Kui tulevane ema võtab pidevalt mingeid ravimeid, peate need salongi kaasa võtma. Esmaabikomplekti saab täiendada kõrvetiste vastase vahendiga, puhituspuhituse korral aktiivsöega, iivelduse vastu piparmündikommidega ning mere- või mineraalveega ninaspreiga.

3. Metallidetektori kontroll lennueelse registreerimise ajal.

Lennujaama turvateenistuses kasutatavad metallidetektorid ei ole ioniseeriva kiirguse allikaks (nende töö põhineb nõrgal magnetväljal), mistõttu ei kujuta need lootele üheski raseduse staadiumis mingit ohtu. Röntgenkiirgust kasutatakse ainult pagasi registreerimisel.

4. Vibratsioon ja värisemine lennu ajal.

Raseduse esimesel trimestril võib see põhjustada iiveldust ja oksendamist, eriti lapseootel emadel, kellel on kalduvus merehaigusele. Sel põhjusel on enneaegse sünnituse, verejooksu või preeklampsia ohu korral lendamine keelatud.

Kokkupuude turbulentse õhuvooluga on vältimatu. Seetõttu peate valima kaasaegsed reisilennukite mudelid ja mitte istuma lennuki sabas, kus värisemine on tugevam.

5. Atmosfäärirõhu muutused.

Mida kõrgemale lennuk taevasse tõuseb, seda madalam on atmosfäärirõhk ja hapniku osaline pinge sissehingatavas õhus. Rasedad on hapnikupuuduse suhtes juba tundlikud ja õhulennul tuleb seda seisundit taluda mitu tundi. See seletab võimalikku tervise halvenemist: õhupuuduse tunnet, suurenevat nõrkust, peavalu ja peapööritust.

Eksperdid, kes uurisid suhtelise hüpoksia mõju tervete rasedate kehale reaalsetes tingimustes lennu ajal, ei tuvastanud tõsiseid erinevusi vere gaasi koostises ega kompenseerivates reaktsioonides. Lennu ajal loote seisundit jälgides ei leitud ka loote hingamishäire tunnuseid, s.t. tahhü- ja bradükardia ning südame löögisageduse varieeruvuse patoloogilised tüübid kardiotokograafia ajal. Arvatakse, et väike PaO2 vähenemine ema veres lennureisi ajal ei too reeglina kaasa raske loote hüpoksia teket, sest Loote hemoglobiini hapnikuafiinsus on palju suurem kui täiskasvanu hemoglobiinil. Seega taluvad suhtelist hüpoksiat kergesti nii ema kui ka loote.

Arvamus hüpoksiast tingitud loote arengu kaasasündinud anomaaliate suurenenud riski kohta lennureisi ajal kõrgusel<2500 метров в настоящее время считается необоснованным.

Kuid mõne patoloogilise seisundi korral, näiteks raske aneemia (Hb<80 г/л), снижение PaO2 в крови может достигать критических значений. Поэтому авиаперелеты противопоказаны беременным с анемией тяжелой степени, но могут допускаться при возможности дополнительной оксигенации.

6. Päikesekiirgus.

Kaasaegsete reisilennukite lennukõrgustel on kosmilise kiirguse intensiivsus mitusada korda suurem kui merepinnal.

Loomulikult räägime nn “väikestest” kiirgusdoosidest, mis tavareisijate tervisele mingit mõju ei avalda. Siiski tasub rõhutada, et “madala” ioniseeriva kiirguse bioloogilisi mõjusid inimorganismile, eriti emakasisese arengu perioodil, ei ole veel piisavalt uuritud. Sellega seoses soovitavad arstid hoiduda sagedastest ja pikkadest lennukireisidest ainult raseduse esimesel trimestril. Näiteks stjuardessidele pakutakse ajutist maapealset tööd.

Praegu arvatakse, et harvad pikaajalised lennureisid (s.o reisijana), sõltumata gestatsioonieast, ei avalda ebasoodsat mõju sündimata lapse emakasisesele arengule, kuna saadav ekvivalentdoos on maksimaalsest mitu korda väiksem. elanikkonna jaoks vastuvõetud lubatud tase (t.e.< 1 миллизиверта).

Näiteks transatlantilise lennu ajal on ekvivalentdoos 50 mikrosiivertit, mis on 2,5 korda väiksem kui vaagnapiirkonna varjestusega rindkere röntgenpildil.

7. Pikaajaline liikumatus jasüvaveenide tromboos ja kopsuemboolia.

Raseduse ajal suurenenud venoosse tromboosi riski põhjused on alajäsemete venoosne ülekoormus. Puuduvad tõendid lennureisidega seotud tromboosiriski kvantifitseerimiseks, kuid selle suurenemine raseduse ajal on ilmne. Seetõttu on rasedatele üsna vastuvõetavad ennetavad soovitused reisijatele, kellel on pikkade lendude ajal suurenenud trombootiliste tüsistuste oht.

Pikaks lennuks loetakse lendu, mis kestab üle 3 tunni. Kõik patsiendid (rasedus mis tahes staadiumis ja 6 nädalat sünnitusjärgsest perioodist) tuleb lennu ajal vältida alajäsemete venoosset stagnatsiooni, sealhulgas säärelihaste isomeetrilist pinget ja lennuki salongis liikumist 5-10 minutit tunnis. , kui vähegi võimalik. Kui on kalduvus vere hüperkoagulatsioonile (st kui on kalduvus verehüüvete tekkeks), tehakse lennupäeval ja järgmisel päeval vastavalt arsti ettekirjutusele madala molekulmassiga hepariini süst, mis vähendab vere hüübimist.

Toolil tuleb istuda mitte rangelt sirgelt, vaid kergelt istmele tahapoole toetudes – nii surutakse jalgade veresooned vähem kokku ja selg on lõdvestunud.

Kõigil rasedatel on pika lennu ajal soovitav kasutada kompressioonsokke.

8. Dehüdratsioon.

Lennu ajal juhitakse lennuki salongi kuiva õhku. Lisaks joovad inimesed tavapärasest vähem vedelikku ning eelistavad diureetilisi jooke nagu tee, kohv ja suhkrurikkad kihisevad joogid. Seetõttu on oluline juua puhast ja mineraalvett, kartmata sagedast tualetti käimist. Pealegi on see lisapõhjus kolida.

9. Suurenenud nina turse.

Süüdi pole mitte rasedushormoonid, vaid kuiv õhk lennuki salongis. Arstid soovitavad regulaarselt pritsida ninakäike isikliku esmaabikomplekti mineraalveega.

10. Liigne ärevus ja väsimus, mis on tingitud jet lagist

Mõnikord võib naise enesetunne närvilisuse tõttu halveneda: pinge võib põhjustada emaka toonuse tõusu ja peavalu. Parem on lennuvalikut hoolikalt kaaluda: regulaarlendude graafik on etteaimatavam kui tšarterlendudel; nende tühistamine või ajastamine on väiksem. Lennule registreerides saab istet küsida esimesse ritta või avariiväljapääsude kõrvale, kus on rohkem ruumi. Salongi otsas on rohkem turbulentsi ja ka seda ei tohiks tähelepanuta jätta. Parem on vältida suuri rahvahulki, lennukisse on soovitatav minna väljakuulutatud maandumise lõpule lähemal. Kui enne lendu kimbutab iiveldus, on parem mitte teel lugeda, vaid magada. Sööge väikeste portsjonitena, kuid sageli. Kõrvetiste, kõrge vererõhu ja kõhuhädade puhul saab ette tellida üksikud toidukorrad. Süsivesikute nälja tõttu tekkivate iiveldushoogude vältimiseks peab rahakotis kaasas olema tume šokolaad.

Ärge muretsege asjatult: laps tunneb kõike. Hoidke kõik oma haiguslood ja märkmik läheduses olevate lähisugulaste või sõprade kontaktnumbritega. Kandke turvavööd vastavalt stjuardessi juhistele, kuid veenduge, et turvavöö oleks kõhu all.

Millal on rasedatele lendamine vastunäidustatud?

Terve mõistus peaks sundima teid lennukiga lendamisest keelduma, kui rase naine:

• raseduse katkemise või enneaegse sünnituse oht;
• osaline platsenta irdumine;
• rauavaegusaneemia 3 kraadi või sirprakuline;
• päev varem oli sugutraktist verega määritud eritist;
• täielik või osaline platsenta previa koos aeg-ajalt määrimisega;
• gestoos;
• äge kõrvapõletik või sinusiit, kopsu- ja südamehaigused, millega kaasneb õhupuudus.

Kõik muud vastunäidustused on suhtelised. See tähendab, et erijuhtudel võib arst lennu heaks kiita, kuid komplikatsioonide risk emale ja tema lapsele on väga suur. Selliste vastunäidustuste hulka kuuluvad raseda naise mis tahes kroonilise või ägeda haiguse ägenemine, tõsine iiveldus ja oksendamine, rasestumine sünnitusabi tehnoloogiate kasutamise tagajärjel, mitmikrasedus (pärast 24 nädalat), loote ebanormaalne asend kolmanda trimestri teisel poolel. , emaka arm, invasiivsed protseduurid, aneemia 2 kraadi.

Lennufirma reisireeglid rasedatele naistele

Loomulikult püüavad lennuettevõtjad igal võimalikul viisil vältida probleeme, mis on seotud rasedate terviseprobleemidega lennu ajal ja enneaegse sünnitusega, sest Neil puudub võimalus lennuki pardal vajalikku abi osutada.

Igal lennufirmal on oma reeglid rasedate reisijate vedamiseks, need leiate täpsemalt tabelist. Kui ostate pakettreisi, on reisibüroo kohustus anda teavet selle lennufirma nõuete kohta, kellega lendate. Kuid kui plaanite puhkust iseseisvalt, on parem see küsimus eelnevalt välja selgitada. Kõigi lennufirmade veebilehtedel reisijateveo reeglite rubriikides on teave rasedate kohta. Enne lennupiletite ostmist lugege see hoolikalt läbi ja vajadusel helistage lennufirma kontorisse.

Enamik lennufirmade eeskirju oleneb raseduse staadiumist.

• Kuni 27-28 nädalat on sellel perioodil lennud lubatud, kuid lennufirma töötajatel on õigus nõuda arstilt tõendit eeldatava sünnituse tähtpäeva kohta; see on tingitud asjaolust, et raseduse staadiumi on visuaalselt raske kindlaks teha ja kui teil on suur kõht ja tunnistust pole, on see põhjus, miks te ei luba teid lennukisse.
• Perioodil 28–36 nädalat on kindlasti vaja sertifikaati, mis peaks selgelt näitama, et "lendudel pole takistusi". Võimalik, et peate allkirjastama ka dokumendi, mis kinnitab, et mõistate riski ja võtate vastutuse – nii kindlustavad lennuettevõtjad end.
• Mõned pikad reisitunnid hõlmavad lendu ei pruugi lubada teil pardale pääseda isegi siis, kui olete 28. nädalat rase.
• Pärast 36. nädalat keelduvad peaaegu kõik lennufirmad rasedate reisijate vedamisest.

Sertifikaat peab olema võimalikult värske, välja antud mitte rohkem kui 7 päeva enne eeldatavat väljumiskuupäeva. Arvesta ka tagasilennu kuupäevaga ja veendu, et see mahuks lennufirma poolt lubatud aja sisse. Kui ootate kaksikuid või kolmikuid, on lennupiirangud karmimad. Sageli peate lisaks oma arsti märkusele hankima ka lennufirma arsti märkuse.

Tabel: rasedate reisijate vastuvõtmise tingimuste tunnused erinevate lennufirmade lennukitele

Lennufirma	Millises raseduse faasis on lendamine keelatud?	Kas mul on vaja sünnitusarsti lennuloa sertifikaati?	Kas mul on vaja lennufirma vastutusest vabastamiseks kviitungit?
Aeroflot	36 nädala pärast (kaksikud - 34 nädala pärast)	Jah – märkides ära raseduse kestuse ja eeldatava sünnikuupäeva – mitte varem kui nädal enne lendu.
	Lubatud	Jah – lennu kuupäeval peab olema kirje vastunäidustuste puudumise kohta lennule
Transaero	36 nädala pärast	Jah, kohustusliku vahetuskaardi olemasoluga
Yu Tair (Utair)	Lubatud	Jah, mitte varem kui nädal enne lendu	Jah, firma esindajale ja koopia naisele
Air Canada Northwest Airlines	36 nädala pärast
Air New Zealand	36 nädala pärast
Air France Swissair United Airlines	Lubatud	Alles 36 nädala pärast
British Airways Briti eurooplane	36 nädala pärast	Jah, hiljemalt nädal enne lendu
Easyjet	36 nädala pärast
	Lubatud
	Lubatud	34 nädala pärast peab kaasas olema arst
American Airlines	Lubatud	36 nädala pärast (siselendudel - 39 nädala pärast) - arstitõend (mitte rohkem kui 2 päeva vana). 10 päeva enne sündi – lennufirma meditsiiniteenistuse luba
Tšehhi lennufirmad	Lubatud	Kuni 34 nädalat – pole nõutav. 34 nädala pärast peab arst täitma vormi MEDIF (üks nädal enne lendu)
Lufthansa	Lubatud	Kuni 36 nädalat – pole nõutav. 36 nädala pärast - lennufirma meditsiinikeskuse tõend
Finnair	36 nädala pärast. Lühilendudeks Skandinaavia riikides - 38 nädala pärast	Jah, pärast 28 rasedusnädalat (saatke lennufirmale tõend üks päev enne lendu)
Air New Zealand	Lennud on keelatud mitmikraseduste ajal ja pärast 36 nädalat.

Üldiselt on lennureisi ajal ema ja loote eluohtlike seisundite tekkimise tõenäosus väike. Kuid kuna lennuki pardal puudub võimalus osutada eriarstiabi, võib isegi kaasaegse meditsiini seisukohalt juhitav hädaolukord olla dramaatiliste tagajärgedega. Seetõttu tuleb rasedat enne lendu nõustades arvestada teatud tüsistuste võimalusega individuaalse riski seisukohalt.

Head lendu ja head puhkust!

Tomsk - 2014

Kokkupuutel